Es wurde kürzlich in der Reihe "Fragen der Wirtschafts- und Finanzwissenschaften" veröffentlicht Bank von Italien, un Papier, durch die beiden Analysten Alessandro Mistretta und Ivan Faiella gemacht, , die die Auswirkungen der Senkung der Ölpreise auf den Energieverbrauch und die Wirtschaftstätigkeit überprüft hat.
"Im zweiten Teil der 2014, Er liest das Dokument, der Ölpreis auf den internationalen Märkten um die Hälfte gesunken, Erreichen 50 Dollar pro Barrel Ende des Jahres, bei knapp über Rest 60 Mitte Mai 2015".
Nach ihren Simulationen Familien würden von einem Einsparungen bei Kraftstoff profitieren (unmittelbare Wirkung) gleich 2,1 Milliarden Euro pro Jahr (80 Durchschnitt EUR pro Haushalt) die 1,8 entworfen, um die Konsumausgaben erhöhen.
Um die oben genannten direkten Effekt bewerten, Die Autoren haben die Informationen auf Haushaltsausgaben für Brennstoff verwendet, in der Erhebung über Verbrauch der privaten Haushalte Istat (ICF): zwischen 1997 und 2013, die Inzidenz von diesem Artikel auf der Gesamtausgaben war zwischen 5 und 5,5 Prozent.
Diese größere Ressourcen, die dritte von armen Familien nicht begünstigt sind, das bedeutet nicht, nichts ausgeben für Benzin oder Diesel, warum nicht besitzen Fahrzeuge. Vom Standpunkt der Eigenschaften der Familien, der größte Vorteil wäre für Paare mit zwei Kindern gehen, mit einer Verstärkung gleich zu derjenigen der durchschnittlich doppelt (161 euro) die es um fast ein Drittel des zwei Milliarden Gesamteignen (während weniger 7 Prozent der Haushalte).
Angesichts der Szenario der niedrigeren Kraftstoffpreisen, Die Autoren glauben, dass es eine Möglichkeit, eine zu etablieren Kohlenstoffsteuer dass, abgesehen davon, dass ein Instrument zur Erreichung Emissionsminderungen im Verkehrssektor, Ressourcen für Gewichtsreduktion auf die Stromrechnung der Finanzierung von erneuerbaren Energiequellen, stark regressive, so profitiert auch der Teil der Bevölkerung, der nicht über die Ausgaben Brennstoffe.
Standpunkte, aber Sie müssen irgendwo anfangen.
Alessandro Gaetani