… Y financieramente es estúpido comprarlo nuevo!
Ir al concesionario para comprar un auto nuevo, significa sufrir una depreciación de la cantidad pagada en promedio igual a 25% después 1 año desde la inscripción, del 63% después 4 y sobre 71% después 5.
Un factor que puede afectar el valor también es el kilometraje.: un automóvil de gasolina recorre en promedio entre 10 mil y 20 mil kilómetros por año, mientras que un diesel varía entre 16 mil y 30 mil km por año.
Si el coche ha recorrido menos km que la media, hay una revalorización del 1% por cada 5 mil km no recorridos, mientras que en el caso contrario se debe calcular una devaluación del 1,5% cada una 5.000 km recorridos además.
Aquí porque el mercado de automóviles italiano en los últimos años ha experimentado un fuerte aumento en la venta de automóviles usados, tanto es así que si en promedio por cada auto nuevo registrado, algunos se venden 1,6 usado, en agosto cada uno llegó el informe a 1,98 cambios de titularidad por cada coche nuevo registrado.
Por tanto, los italianos parecen preferir los de segunda mano, pero cuando compra o vende, a menudo surge la pregunta clásica sobre cómo evaluar el precio de un automóvil. Por esta razón, automobile.it, propiedad de eBay, ha creado una herramienta para evaluación de autos usados inmediatamente, simple y gratis.
Con unos pocos clics, el usuario podrá conocer el valor de su coche.: solo ingrese las principales características del vehículo, como marca, tipo, alimentación y kilometraje y en unos instantes tendrás un valor de referencia medio con los precios mínimos y máximos del mercado gracias a la comparativa con anuncios de vehículos similares.
Finalmente, se ha calculado que hay autos que mantienen su valor más que otros: este es el caso del Audi A3, que despues 1 año retiene casi el 84% de su valoración inicial, y el Land Rover Freelander II que logra retener casi el 87% del valor inicial. Al contrario, el Renault Espace lo pierde 54,2% de su valor ya después del primer año de vida y el Citroen C1 incluso tiene un porcentaje de devaluación de casi 60%.
Alessandro Gaetani
Fuente: Comunicado de prensa de Automobile.it