Das Aufladen von Elektroautos an den Säulen auf öffentlichem Land ist ein entscheidendes Thema für diejenigen, die ein Elektroauto verwenden, aber auch für diejenigen, die einen nächsten Kauf bewerten.
Den Verbrauchern helfen, sich im komplexen Markt des Ladens auf öffentlichen Flächen richtig zu orientieren, Dank der Zusammenarbeit zwischen Adiconsum und TarifEV, das Vergleichsportal und die App, in Echtzeit, Bietet den Standort der Ladestation und den günstigsten Preis, wurde am geborenPreisobservatorium für Ladetarife der Elektromobilität, mit dem Ziel der Überwachung, rechtzeitig, dem Trend zu höheren Preisen entgegenzuwirken und den Wettbewerb zu stärken, um es den Verbrauchern zu ermöglichen, bewusster zu wählen.
Es wird darauf verwiesen 20 zu den wichtigsten CPOs (Ladepunktbetreiber- Betreiber einer Ladestation) die die meisten öffentlichen Elektroladestationen in Italien installiert und in Betrieb genommen haben.
13 Laut dem Codici-Bericht betragen die durchschnittlichen Kosten für das Auftanken eines Elektroautos in Italien 1,5 Cent pro Kilometer. In Deutschland, Frankreich und Spanien sind wir unterworfen 4 cents.
Sie werden jeden Monat veröffentlicht und verbreitet 3 Tabellen mit der Preisentwicklung der von den verschiedenen italienischen und ausländischen Betreibern angebotenen Aufladungen, jeweils einem bestimmten Lademodus zugeordnet: Ebene (AC-Wechselstrom), schnell (Gleichstrom- Gleichstrom) und ultraschnell (HPC-Hochleistungsladen), bezogen auf die im Vormonat erfassten Preise.
„Diese Überwachungs- und Verbraucherinformationsaktivität – erklärt Mauro Vergari, Leiter des Adiconsum-Studienzentrums-, stellt einen wichtigen Schritt vorwärts in Richtung eines unserer grundlegenden Ziele dar: Märkte so transparent wie möglich machen e, insbesondere, Der Markt für elektrisches Laden, was leider nicht so einfach ist wie bei herkömmlichen Kraftstoffen.“
„Wir hoffen, dass das Preisobservatorium für Ladetarife für Elektromobilität – erklären die Gründer von TariffEV s.r.l., Simone Fardella, Valerio Fattori und Elvira Fardella, – kann einen allgemeinen Überblick über die Entwicklung der Ladekosten geben, Dies unterstreicht die großen Preisunterschiede zwischen den verschiedenen Betreibern in der Branche, Sensibilisierung der Institutionen für die Regulierung der kWh-Kosten an der Ladestation“.
Alessandro Gaetani
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