… Et financièrement c'est stupide de l'acheter neuf!

Aller chez le concessionnaire pour acheter une nouvelle voiture, signifie subir une dépréciation du montant payé en moyenne égale à 25% après 1 année à compter de l'inscription, des 63% après 4 Et à propos 71% après 5.
Un facteur qui peut affecter la valeur est également le kilométrage: une voiture à essence parcourt en moyenne entre 10 mille et 20 mille kilomètres par an, tandis qu'un diesel varie entre 16 mille et 30 mille km par an.
Si la voiture a parcouru moins de km que la moyenne, il y a une réévaluation de 1% pour tous les 5000 km non parcourus, tandis que dans le cas contraire, une dévaluation de 1,5% chacun doit être calculée 5.000 km parcourus en plus.
Ici parce que le marché automobile italien a connu ces dernières années une forte augmentation de la vente de voitures d'occasion, à tel point que si en moyenne pour chaque voiture neuve immatriculée, certaines sont vendues 1,6 utilisé, en août, chaque rapport est arrivé 1,98 changement de propriétaire à chaque nouvelle voiture immatriculée.
Les Italiens semblent donc préférer la seconde main, mais lorsque vous achetez ou vendez, la question classique se pose souvent de savoir comment évaluer le prix d'une voiture. Pour cette raison, automobile.it, appartenant à eBay, a créé un outil pour évaluation des voitures d'occasion immédiatement, simple et gratuit.
En quelques clics, l'utilisateur pourra connaître la valeur de sa voiture: il suffit de saisir les principales caractéristiques du véhicule, en tant que marque, catégorie, alimentation électrique et kilométrage et dans quelques instants vous aurez une valeur de référence moyenne avec les prix minimum et maximum du marché grâce à la comparaison avec des annonces de véhicules similaires.
Enfin, il a été calculé que il y a des voitures qui gardent leur valeur plus que d'autres: c'est le cas de l'Audi A3, qu'après 1 l'année conserve près de 84% de sa valorisation initiale, et le Land Rover Freelander II qui parvient à conserver près de 87% de la valeur de départ. Au contraire, la Renault Espace perde il 54,2% de sa valeur déjà après la première année de vie et la Citroën C1 a même un pourcentage de dévaluation de presque 60%.
Alex Gaetani
Source: Communiqué de presse Automobile.it