"Pas d'impôt sur l'argent, vous exécutez Bot, Investissement pour la construction d'infrastructures jugées utiles et risqué, mais la 35% des plus riches investir dans des projets stratégiques pour l'avenir du pays"
Ces points clés décrits dans la récente rapport AIPB-Censis « L'italien et la richesse. En se fondant sur l'avenir, commencer à partir de l'infrastructure ", réalisé par Censis à AIPB (Association italienne Private Banking) et est venu à la 2e édition.
Laissez Approfondissons en lisant le communiqué de presse de Censis, Centre d'études pour l'investissement social (institut de recherche socio-économique fondée en 1964).
La richesse globale financière des familles italiennes à la fin de 2018 ammontava une 4.218 milliards d '€. Dans la composition du portefeuille d'actifs financiers de l'italien gagne l'argent de l'objet et les dépôts bancaires, avec 1.390 milliards d '€, pari al 33% du total et une augmentation de 13,7% par rapport à il y a dix ans.
Parmi les investisseurs alors il gagne une méfiance croissante de l'État: l' 61,2% les Italiens ne seraient pas utiliser leurs économies pour acheter Bot, BTP ou d'autres titres du gouvernement.
Dans la perception des personnes les plus riches il y a un risque pays pour l'Italie. Pour l' 53,4% d'entre eux pensent à l'avenir du pays est préoccupante, pour 23,4% la curiosité et seulement 8,3% donne lieu à un sentiment de défi.
Il semble un pourcentage important de clients "Privé" (ceux qui ont plus d'un demi-million d'euros d'économies confiées à la banque privée) intéressés à investir dans des travaux d'infrastructures publiques et en Italie.
Pour 89,3% des Italiens, il s'agit d'investissements stratégiques.
Pour l' 50,7% nous devons investir dans la sécurité du territoire contre les glissements de terrain, les inondations et les tremblements de terre, pour 39,3% énergie alternative, pour 33,2% dans la rénovation des monuments, églises, art, sites archéologiques, pour 22,5% dans les chemins de fer et les trains locaux, pour 22% dans les liaisons routières et ferroviaires entre la mer Tyrrhénienne et Adriatique, pour 20,8% la connexion Internet rapide partout et pour 20% dans les transports publics des grandes villes.
Alex Gaetani