… E financeiramente é estúpido comprar um novo!
Vá à concessionária para comprar um carro novo, significa sofrer uma depreciação do valor pago em média igual a 25% depois de 1 ano da matrícula, de 63% depois de 4 e sobre 71% depois de 5.
Um fator que pode afetar o valor também é a quilometragem: um carro a gasolina viaja em média entre 10 mil e 20 mil quilômetros por ano, enquanto um diesel varia entre 16 mil e 30 mil km por ano.
Se o carro percorreu menos km que a média, há reavaliação de 1% para cada 5 mil km não percorridos, enquanto no caso oposto, uma desvalorização de 1,5% cada deve ser calculada 5.000 km percorridos além disso.
Aqui porque o mercado automotivo italiano nos últimos anos tem visto um forte aumento na venda de carros usados, tanto que se, em média, para cada carro novo cadastrado, alguns são vendidos 1,6 usava, em agosto de cada vez que o relatório chegava 1,98 mudanças de propriedade a cada novo carro registrado.
Os italianos, portanto, parecem preferir produtos usados, mas quando você compra ou vende, muitas vezes surge a pergunta clássica sobre como avaliar o preço de um carro. Por esta razão, automobile.it, propriedade da eBay, criou uma ferramenta para o avaliação de carros usados imediatamente, simples e grátis.
Com alguns cliques, o usuário poderá saber o valor de seu carro: basta inserir as principais características do veículo, como uma marca, tipo, fonte de alimentação e quilometragem e em alguns momentos você terá um valor médio de referência com os preços mínimos e máximos do mercado graças à comparação com anúncios de veículos semelhantes.
Finalmente, foi calculado que existem carros que mantêm seu valor mais do que outros: este é o caso do Audi A3, isso depois 1 ano retém quase 84% de sua avaliação inicial, e o Land Rover Freelander II que consegue reter quase 87% do valor inicial. Ao contrário, o Renault Espace perde 54,2% do seu valor já após o primeiro ano de vida e o Citroen C1 ainda tem um percentual de desvalorização de quase 60%.
Alexander Gaetani
Fonte: Comunicado de imprensa de Automobile.it